疫情爆發(fā)以來，銷售二部主動(dòng)作為，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作，積排查工作中存在的健康安全隱患。排查中，部門將裝貨駕駛員作為關(guān)注的重點(diǎn)人群。按照進(jìn)廠開票——裝貨——換票——出門等流程，駕駛員不僅與公司工作人員頻繁接觸，而且在公司內(nèi)部活動(dòng)范圍大，不利于疫情防控工作的開展。為做到外防輸入，公司導(dǎo)高度重視，要求銷售二部組織精兵強(qiáng)將，簡(jiǎn)化裝貨流程，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。

銷售二部前往各控制點(diǎn)跟隨?；奋囕v進(jìn)出廠走流程，向外單位學(xué)習(xí)借鑒裝貨程序，并會(huì)同企業(yè)管理部技術(shù)人員在遵守公司規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，共同在OA上線了新流程——XS11液體產(chǎn)品裝貨流程，3月11日完成上線運(yùn)行。

新流程將資金安全放在第位，從裝車計(jì)劃開始，通過SAP鎖定了客戶、車號(hào)、價(jià)格和資金。通過OA，做到進(jìn)廠后駕駛員報(bào)車號(hào)-——磅房確認(rèn)過空磅——裝車點(diǎn)確認(rèn)裝貨——過重磅——門崗確認(rèn)車號(hào)，憑磅單出廠。新流程的上線，減少了外來駕駛員和工作人員的頻繁接觸，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，提高了辦公效率，獲得了工作人員及駕駛員的致好評(píng)。

——供稿：陳 偉